烂地有什么好争的?
来阿美莉卡密西西比和的广袤黑土地可劲造啊!
要多少地都是没问题。
不比那红土烂地香多了?
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与胡雪岩的谈判进行的很顺利。
胡雪岩为人处世的格言便是“花花轿儿人抬人”。
简而言之就是走到哪儿都有三分薄面。
无论是广府人还是客家人,胡雪岩都有说得上的朋友。
当然,大明这边也要派出一些土人和客人出身的官员前去协助。
要知道这个时代土客村庄那都是一个个战争堡垒。
例如福建大名鼎鼎的土楼,便是一个宗族,或者一个村落居住在一处,边耕边战。
若是没有信得过的人出面,或者拿出切实的保证,空口白牙让人放下武器,甚至是放弃土地,哪怕是贫瘠得要死的几块烂地出海,也是根本不可能的。
要做的工作很复杂,很繁琐。
但只要做成几笔买卖,那么在示范效应之下,很快就能产生连锁反应,后面的工作就会好办的多。
当然,无论土人还是客人来到大明,彻底打散其建制,以雷霆手段消灭宗族势力存在的土壤也是一桩要紧事。
因此归化局那边估计,相比起华北流民,土客移民的移民速度要进一步控制。
今年大明每月新增人口须控制在7%以内,才不会影响移民消化的质量。
这样,预计到今年年底,大明的最终修正后的总人口约为1500万人,勉强占据北美总人口的1/3。
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签订好了《明太中部铁路股权募集书》、《明楚人口转移协定书》等一系列文件之后,朱富贵带着胡雪岩坐上了火车。
比起当年李鸿章来访时乘坐的时速仅有20公里的蒸汽火车,胡雪岩乘坐的“狻猊号”列车组,时速达到了55公里。
从凤都出发向南,经新济转车向西,大约8个小时后,火车抵达大明北部最重要的交通节点新郑。
新郑是一座完全因为交通而诞生的城市,与郑州的发迹史非常相像。
太平洋铁路北线与新黄河(哥伦比斯内克河)于此交汇。
相比河床抬高,缺乏径流的黄河来说,新黄河是一条水量充沛、适宜通航的内河。
朱富贵一行在此换成小火轮一路逆流南下,经过一天两夜600公里的航程后,抵达蛇湖地区。
在这里,迎接朱富贵一行的是早已经等待命多时的铁道兵团某骑兵旅。
骑兵旅的人数一般要比步兵旅少。
而这支铁道兵团的王牌骑兵旅人数为2000人,马匹为5000匹。
这人马比例,赵诘、崇祯闻之落泪。
在北美养马,实在是比在中原养马简单太多了。
只可惜如今已是骑兵的夕阳了。
除了这2000直接保护圣驾的士兵,武穆军的两支机动装甲部队也在附近的沙漠地区待命。
只不过朱富贵要走的路太过崎岖,不适合装
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