古力同微微一顿,讲道:“是为了解决京城马车进城搞运输带来的一系列问题”。
他看了李学武一眼,见对方理解了他话的意思,又道:“同时满足日益繁重的货运需求,市里决定组织生产轻型载货汽车”。
“130?”
李学武听到这里反应了过来,挑眉问了一句,随后又了然地点了点头,道:“这倒是个好项目”。
至于刚刚古力同的停顿,他当然懂对方的意思。
这四九城他转遍了,说机关重地他没去过很正常,要说百姓民生,那他当然知道。
马车进城有什么问题呢?
其实就是环境问题,要知道,当初一穷二白地创建了新社会,京城的面貌直接代表了当时的先进和地位。
正因为国家巨大,有很多外国人好奇进入到内地来参观,甚至会拍摄影像。
不让拍,会被说小气,没有胆量面对现实。
真让拍,满大街的牛马车,噼里啪啦的真是不好看。
马的“吃喝”人们可以控制,但“拉撒”却根本管不了。
虽然进城时每匹马的屁股后面都会带上一个兜儿,但还是拉得满地都是。
这很影响京城的形象,也影响到了人们的正常出行。
所以,用汽车代替马车,势在必行。
你别看百年前巴黎街头污水遍地,大小便随便从窗口往外倾倒。
大姑娘小媳妇的穿着蓬松裙子,内急了,仆人塞个桶进去,站着就拉尿,比现在的牲口都不如。
可他们反过来自诩文明,指责别人城市落后,肮脏不堪可有能耐了。
咱们是要脸的,别人说了,自然要解决这个问题。
毕竟都六十年代了,全国的运输解决不了,至少京城的问题要解决。
所以轻型载货汽车便在这种情况下被市里布置了任务,要求上马。
这个年代就这样,工厂自己想干点啥不容易,毕竟都指着上面拨款嘛。
二汽的项目都来自于“政策”,也就是说,计划经济条件下,“政策”需要什么,工厂就生产什么。
优势是有保障,就算微型车项目失败了,也没有什么实际损失。
弊端也很明显,受政策影响严重,地方干预明显,产品带有时代僵化的目光和偏执的色彩。
古力同是很羡慕和佩服轧钢厂自行研发和生产汽车这种魄力的,在没有计划的前提下,汽车生产出来,必须自行解决销售问题。
当然,如果车辆质量优秀,得到了一定的认可,也会被“计划”所包含在内。
这种情况跟鍕工厂生产的66-6式狙击步枪一样,没有计划,完全是轻兵所在李学武的鼓动下搞出来的。
出名了,就有人来谈采购,不出名,只能扔仓库里闲置,品质再好也没用。
说起66-6式狙击步枪了,倒是最近有了些起色,还得感谢赖山川赖处长的亲身体验和代言。
那一晚的具体细节
请收藏:https://m.ouudd.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)